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Caoa vai produzir carros da chinesa Changan na fábrica da Ford no ABC

Aquisição de unidade que abrigou montadora americana por 50 anos marcará o retorno ao Brasil de marca que atuou por aqui até 2016, apenas com veículos importados; fábrica deverá priorizar modelos SUV, que serão mais baratos do que os da Caoa Cherv

Tião Oliveira, O Estado de S.Paulo

A compra da fábrica da Ford, em São Bernardo do Campo, pela Caoa já tem objetivo definido: produzir automóveis da Changan, uma das cinco maiores montadoras da China. Na cerimônia do anúncio do negócio, no Palácio dos Bandeirantes, nesta terça-feira, 3, havia pelo menos dois representantes da marca chinesa.

Um deles, que preferiu não se identificar, disse que há uma comitiva da empresa no Brasil acertando os detalhes da parceria. Seria um retorno da Changan ao País: a empresa já esteve no Brasil, com veículos importados, mas acabou desistindo do mercado.

A coletiva de imprensa sobre a aquisição da fábrica pelo grupo brasileiro teve a presença do governador de São Paulo, João Doria, e dos presidentes da Ford América Latina, Lyle Watters, e do Grupo Caoa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade. O empresário brasileiro confirmou que pretende usar a fábrica do ABC para fazer carros “de uma marca chinesa”, sem citar nomes. Logo após o fim do evento, Andrade saiu sem falar com os jornalistas.

 
Caoa, Doria e Lyle

Carlos Alberto Oliveira Andrade, o Caoa (a esq), cumprimenta o governador João Doria e o presidente da Ford para a América do Sul, Lyle Watters

O acordo encerrou sete meses de incertezas em relação à unidade. A compra da fábrica da Ford pela Caoa passará agora para a fase de due dilligence – em que detalhes financeiros são analisados – por 45 dias. Depois disso, a aquisição deve ser oficializada.

O negócio ocorrerá menos de dois anos depois de a Caoa assumir as operações da Chery no Brasil. Em novembro de 2017, o grupo brasileiro, que já detinha as marcas Subaru e Hyundai, comprou metade da operação da marca chinesa, por US$ 60 milhões, criando a Caoa Chery.

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