{"id":155325,"date":"2025-09-06T07:04:10","date_gmt":"2025-09-06T10:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.orc.com.br\/novo\/?p=155325"},"modified":"2025-09-06T07:04:10","modified_gmt":"2025-09-06T10:04:10","slug":"giigante-global-que-fara-tunel-santos-guaruja-reune-projetos-bilionarios-e-controversias","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.orc.com.br\/novo\/brasil\/giigante-global-que-fara-tunel-santos-guaruja-reune-projetos-bilionarios-e-controversias.html","title":{"rendered":"Giigante global que far\u00e1 t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 re\u00fane projetos bilion\u00e1rios e controv\u00e9rsias"},"content":{"rendered":"

BRAS\u00cdLIA E S\u00c3O PAULO – A portuguesa Mota-Engil<\/strong>, que venceu a disputa pela concess\u00e3o do t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1<\/strong><\/a> nesta sexta-feira, 5, tem quase 80 anos de experi\u00eancia em setores como constru\u00e7\u00e3o civil, obras p\u00fablicas e opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias. Em seu portf\u00f3lio, uma extensa lista de projetos pelo mundo, incluindo obras t\u00e3o complexas como a do novo t\u00fanel brasileiro. Em sua trajet\u00f3ria, n\u00e3o saiu imune a controv\u00e9rsias, j\u00e1 investigada por casos de corrup\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Procurada, a Mota-Engil n\u00e3o se manifestou at\u00e9 o momento.<\/p>\n

Desde a funda\u00e7\u00e3o, em 1946, a Mota-Engil adotou uma estrat\u00e9gia agressiva de expans\u00e3o de neg\u00f3cios. A presen\u00e7a no mercado internacional veio apenas ap\u00f3s um m\u00eas, quando a companhia desembarcou em Angola, na \u00c1frica, passando a trabalhar com explora\u00e7\u00e3o de madeira. Em 1948, come\u00e7ou a atuar com obras p\u00fablicas.<\/p>\n

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Os anos e d\u00e9cadas seguintes tamb\u00e9m foram marcados por expans\u00e3o para novos mercados. Atualmente o Grupo Mota-Engil \u00e9 constitu\u00eddo por 228 empresas distribu\u00eddas por tr\u00eas grandes \u00e1reas: Engenharia e Constru\u00e7\u00e3o, Ambiente e Servi\u00e7os e Concess\u00f5es de Transportes. Suas opera\u00e7\u00f5es est\u00e3o presentes em 21 pa\u00edses distribu\u00eddos entre Europa, \u00c1frica e Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

No certame de hoje, o grupo portugu\u00eas desbancou a espanhola Acciona, que ofertou desconto de 0%. A respons\u00e1vel pela Linha 6 do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, ainda em constru\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m no setor de saneamento, com concess\u00f5es no Paran\u00e1 e Esp\u00edrito Santo, por exemplo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Desde o lan\u00e7amento do edital, oito empresas chegaram a estudar o projeto, incluindo brasileiras. No entanto, a leitura de especialistas \u00e9 de que a familiaridade com obras do tipo e melhor acesso a financiamento culminaram na presen\u00e7a exclusiva de grupos internacionais – ambos com atua\u00e7\u00e3o global.<\/p>\n

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