Por Gabriel Araujo<\/p>\n
S\u00c3O PAULO, 19 Dez (Reuters) – O prot\u00f3tipo em escala real do chamado “carro voador” da fabricante de aeronaves el\u00e9tricas Eve Air Mobility completou seu primeiro voo, informou a empresa nesta sexta-feira, marcando um passo importante em seu trabalho para obter a certifica\u00e7\u00e3o de sua aeronave. A Eve, controlada pela Embraer, est\u00e1 entre v\u00e1rias empresas que est\u00e3o desenvolvendo aeronaves movidas a bateria com capacidade de decolar e pousar verticalmente para transportar passageiros em viagens curtas pela cidade, um setor considerado fundamental para o crescimento futuro da fabricante brasileira de avi\u00f5es. A Eve, que acumulou quase 3.000 pedidos potenciais para sua aeronave el\u00e9trica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) antes da produ\u00e7\u00e3o, espera obter a certifica\u00e7\u00e3o, fazer as primeiras entregas e entrar em servi\u00e7o em 2027, um ano depois do inicialmente planejado. O voo inaugural na unidade de testes da Embraer, em Gavi\u00e3o Peixoto, marcou o in\u00edcio da fase de testes de voo da Eve, informou a empresa em comunicado, com “centenas de voos” planejados para o pr\u00f3ximo ano para apoiar a certifica\u00e7\u00e3o. A empresa validou a arquitetura da aeronave, os controles fly-by-wire e sistema de propuls\u00e3o integrado, acrescentou a Eve. O primeiro voo ocorreu de acordo com o plano anunciado anteriormente pela empresa de conclu\u00ed-lo no final de 2025 ou in\u00edcio de 2026. “O prot\u00f3tipo se comportou exatamente como previsto pelos nossos modelos”, disse o diretor de tecnologia da Eve, Luiz Valentini. “Com estes dados, ampliaremos o envelope da aeronave e<\/p>\n
A Eve fabricar\u00e1 seis prot\u00f3tipos em conformidade para realizar a campanha de testes de voo, informou a empresa.<\/p>\n
O presidente da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC) disse \u00e0 Reuters no in\u00edcio deste ano que considerava 2027 um prazo realista para a certifica\u00e7\u00e3o da aeronave, que ele descreveu como a principal prioridade do \u00f3rg\u00e3o regulador. A Eve estreou na Bolsa de Valores de Nova York em 2022 e, neste ano, levantou novos fundos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) e da Embraer. Outros investidores incluem a United Airlines, a BAE Systems, a Nidec, a Thales e a Acciona.<\/p>\n
((Tradu\u00e7\u00e3o Reda\u00e7\u00e3o Barcelona))<\/p>\n