{"id":157018,"date":"2025-12-26T06:58:36","date_gmt":"2025-12-26T09:58:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.orc.com.br\/novo\/?p=157018"},"modified":"2025-12-26T06:58:36","modified_gmt":"2025-12-26T09:58:36","slug":"aviao-consegue-fazer-manobras-e-pousar-sozinho-nos-eua-apos-sistema-de-emergencia-ser-acionado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.orc.com.br\/novo\/internacional\/aviao-consegue-fazer-manobras-e-pousar-sozinho-nos-eua-apos-sistema-de-emergencia-ser-acionado.html","title":{"rendered":"Avi\u00e3o consegue fazer manobras e pousar ‘sozinho’ nos EUA ap\u00f3s sistema de emerg\u00eancia ser acionado"},"content":{"rendered":"
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Um avi\u00e3o de pequeno porte pousou ‘sozinho’ em seguran\u00e7a em um aeroporto do Colorado, nos Estados Unidos, neste s\u00e1bado (20), ap\u00f3s perda de comunica\u00e7\u00e3o entre o piloto e o controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo. Segundo a Garmin, empresa respons\u00e1vel pela tecnologia, foi a primeira vez que o sistema de pouso autom\u00e1tico de emerg\u00eancia “Autoland” foi utilizado em uma situa\u00e7\u00e3o real.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A aeronave, um bimotor Super King Air, havia decolado de Aspen em dire\u00e7\u00e3o a Denver.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A Buffalo River Aviation, propriet\u00e1ria da aeronave, informou \u00e0 ABC News <\/strong>que dois pilotos estavam a bordo e que o avi\u00e3o sofreu uma \u201cr\u00e1pida e inesperada perda de pressuriza\u00e7\u00e3o\u201d. N\u00e3o havia passageiros na aeronave. Diante da situa\u00e7\u00e3o, os pilotos colocaram imediatamente as m\u00e1scaras de oxig\u00eanio, e o sistema “Autoland” foi acionado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Em grava\u00e7\u00f5es do controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo, \u00e9 poss\u00edvel ouvir o momento em que uma mensagem automatizada alerta os controladores de que o piloto n\u00e3o estava mais no controle da aeronave e que o avi\u00e3o faria pouso no aeroporto mais pr\u00f3ximo (veja no v\u00eddeo acima).<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Nos \u00e1udios, o sistema informa o n\u00famero da aeronave, menciona uma \u201cincapacita\u00e7\u00e3o do piloto\u201d e atualiza, em tempo real, a dist\u00e2ncia at\u00e9 a pista de pouso. Inicialmente, levantou-se a hip\u00f3tese de que o bot\u00e3o de emerg\u00eancia tivesse sido acionado por um passageiro ap\u00f3s um mal-estar do piloto.<\/p>\n

Em entrevista \u00e0 CBS News, <\/strong>o CEO da Garmin, Chris Townsley, negou a informa\u00e7\u00e3o e disse que a men\u00e7\u00e3o \u00e0 incapacita\u00e7\u00e3o foi gerada automaticamente pelo sistema de emerg\u00eanc<\/p>\n

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Em nota, a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos afirmou que o pouso ocorreu com seguran\u00e7a e que o caso est\u00e1 sendo investigado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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“Uma Beechcraft Super King Air pousou em seguran\u00e7a no Aeroporto Metropolitano de Rocky Mountain, no Colorado, por volta das 14h20 (hor\u00e1rio local) no s\u00e1bado, 20 de dezembro, ap\u00f3s o piloto perder comunica\u00e7\u00e3o com o controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo. Um sistema autom\u00e1tico de pouso de emerg\u00eancia (autoland) a bordo foi acionado. Duas pessoas estavam a bordo. A FAA est\u00e1 investigando o caso”, diz a nota.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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